ພື້ນທີ່ເກັບພະລັງງານທັງຫມົດ, ລະບົບ CCTV
ຄາຣາວານ;Marine ;ລົດ Golf;ບັກ;ການເກັບຮັກສາແສງຕາເວັນ;ການຕິດຕາມໄລຍະໄກ;ສະຫຼັບແອັບພລິເຄຊັນ ແລະອື່ນໆອີກ
ແຕ່ລະຂັ້ນຕອນມີວິສະວະກອນ QC ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1.ເລືອກຈຸລັງຫມໍ້ໄຟທີ່ເຫມາະສົມ, ສໍາລັບການຮ້ອງຂໍແລະຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ພວກເຮົາສາມາດເລືອກຈຸລັງຫມໍ້ໄຟທີ່ເຫມາະສົມ, ຈຸລັງກະບອກຫຼືຈຸລັງ prismatic, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຈຸລັງ LiFePO4.ໃຊ້ພຽງແຕ່ເຊລເກຣດ A ໃໝ່ເທົ່ານັ້ນ.
2.ການຈັດກຸ່ມແບດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມຈຸດຽວກັນແລະ SOC, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຊຸດແບດເຕີລີ່ມີປະສິດທິພາບດີ.
3.ເລືອກ nickel ຄວາມຫນາທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການເຮັດວຽກໃນປະຈຸບັນ, ການເຊື່ອມໂລຫະຈຸລັງດ້ວຍວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງ.
4.ການປະກອບ BMS, ປະກອບ BMS ທີ່ຖືກຕ້ອງກັບຊຸດຫມໍ້ໄຟ.
5.ຊອງຫມໍ້ໄຟ LiFePO4 ໃສ່ເຂົ້າໄປໃນກໍລະນີອາຊິດນໍາກ່ອນທີ່ຈະທົດສອບ
6.ການທົດສອບແລະການໃຫ້ຄະແນນຜະລິດຕະພັນເຄິ່ງສໍາເລັດຮູບ
7.ກາວຜະລິດຕະພັນທີ່ດີປະທັບຕາແລະ QC
8.Pallet ການຫຸ້ມຫໍ່
◆ຄວາມປອດໄພ, ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຂອງ lithium iron phosphate cell, ຄວາມປອດໄພທີ່ດີກວ່າ, ຊີວິດຍາວຫຼາຍພັນຮອບ, 100% DOD, ພາຍໃຕ້ສະພາບປົກກະຕິ.
◆ກະດານປ້ອງກັນອັດຕະໂນມັດໃນຕົວສໍາລັບການສາກໄຟເກີນ, ການໄຫຼເກີນ, ເກີນປະຈຸບັນແລະອຸນຫະພູມເກີນ.
◆ບໍາລຸງຮັກສາຟຣີ.
◆ການດຸ່ນດ່ຽງຂອງເຊນພາຍໃນ.
◆ ນ້ຳໜັກເບົາກວ່າ: ປະມານ 40% ຂອງນ້ຳໜັກຂອງແບັດເຕີລີອາຊິດນຳ.
◆ຜະລິດຕະພັນກໍລະນີມາດຕະຖານແລະຕິດຕັ້ງງ່າຍ.
◆ແບັດເຕີລີສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດສໍາລັບລະບົບແຮງດັນທີ່ສູງກວ່າ 51.2V.
ລາຄາຂາຍສົ່ງຈີນຫມໍ້ໄຟ Lithium, ຫມໍ້ໄຟ LiFePO4, ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີເປັນຫຼັກ, ພັດທະນາແລະຜະລິດຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫລາກຫລາຍຂອງຕະຫຼາດ.ດ້ວຍແນວຄວາມຄິດນີ້, ບໍລິສັດຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາຜະລິດຕະພັນທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມສູງແລະປັບປຸງຜະລິດຕະພັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະຈະໃຫ້ລູກຄ້າຈໍານວນຫຼາຍມີຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດ!
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫມໍ້ໄຟ Lithium ion LFP12.8V
1.ສໍາລັບແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດ EOL, ຫມໍ້ໄຟ lithium ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດສໍາລັບການເກັບຮັກສາພະລັງງານໃນເຮືອນ
2.ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ມີແສງ
3.Golf cart ການສະຫນອງພະລັງງານ
4. ກະດານ EV
5.ການສໍາຮອງຂໍ້ມູນການເກັບຮັກສາພະລັງງານ
6. ກ້ອງວົງຈອນປິດ ກ້ອງວົງຈອນປິດ
7.Others ການຮ້ອງຂໍສໍາຮອງຂໍ້ມູນຫມໍ້ໄຟ.
Back up ຫມໍ້ໄຟສໍາລັບ cctv ແສງຕາເວັນ
ການສະຫນອງພະລັງງານລົດກອຟ
ການເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນ
ປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ
ຕົວແບບ/ສະເພາະ. | LFP12.8V100AH-100 |
ແຮງດັນ nominal | 12.8V |
ຄວາມອາດສາມາດນາມ | 100 Ah |
ຄວາມອາດສາມາດ @ 0.2C | 300 ນທ |
ພະລັງງານ | 1280Wh |
ການຕໍ່ຕ້ານ | ≤30 mΩ @ 50% SOC |
ລົງຂາວດ້ວຍຕົນເອງ | <3% / ເດືອນ |
ສາກປະສິດທິພາບ
ແນະນຳການສາກກະແສໄຟຟ້າ | 20A |
ການສາກໄຟສູງສຸດ | 100A |
ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ແນະນໍາ | 14.6V |
BMS Charge Cut-Off Voltage | <15.6 V (3.9V/Cell) |
ເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນຄືນໃໝ່ | > 14.4 V (3.6V/Cell) |
ການດຸ່ນດ່ຽງແຮງດັນ | <14.4 V (3.6V/Cell) |
ແບັດເຕີຣີສູງສຸດໃນຊຸດ | 4 (*ປຶກສາ IHT) |
ປະສິດທິພາບການປົດປ່ອຍ
ກະແສໄຫຼຕໍ່ເນື່ອງສູງສຸດ | 100 ກ |
ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ | 200 A (3ວິ) |
BMS Discharge Cut-Off Current | 300 A ± 10 A (30ms) |
ແນະນໍາໃຫ້ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນຕ່ໍາ | 11 V (2.75V/Cell) |
BMS Discharge Cut-Off Voltage | >8.0V (2ວິ) (2.0V/Cell) |
ເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນຄືນໃໝ່ | > 10.0 V (2.5V/Cell) |
ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ | 250 ~ 500 μs |
ການປະຕິບັດຕາມ
ການຢັ້ງຢືນ | CE (ຫມໍ້ໄຟ) UN38.3 (ຫມໍ້ໄຟ) |
UL1642 ແລະ IEC62133 (ເຊລ) | |
ການຈັດປະເພດການຂົນສົ່ງ | UN 3480, ຄລາສ 9 |
ປະສິດທິພາບກົນຈັກ
ຂະໜາດ (L x W x H) | 320 x 172 x 215 ມມ 13.0 x 6.7 x 8.5 ນິ້ວ |
ປະມານ.ນ້ຳໜັກ | 27.8 lbs (13 ກິໂລ) |
ປະເພດ Terminal | DIN POST |
Terminal Torque | 80 ~ 100 ໃນ lbs (9 ~ 11 Nm) |
ວັດສະດຸກໍລະນີ | ABS+PC |
ການປົກປ້ອງການປິດລ້ອມ | IP65 |
ການປະຕິບັດອຸນຫະພູມ
ອຸນຫະພູມການປ່ອຍ | -4 ~ 131 ºF (-20 ~ 55 ºC) |
ອຸນຫະພູມສາກໄຟ | -4 ~ 113 ºF (0 ~ 45 ºC) |
ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | 23 ~ 95 ºF (-5 ~ 35 ºC) |
BMS ການຕັດອຸນຫະພູມສູງ | 149 ºF (65 ºC) |
ເຊື່ອມຕໍ່ອຸນຫະພູມຄືນໃໝ່ | 131 ºF (55 ºC) |
ການປະຕິບັດການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ FOIL (ທາງເລືອກ)
ຊ່ວງອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນ | -4 ຫາ 41 ºF (-20 ຫາ 5 ºC) |
ເວລາເຮັດຄວາມຮ້ອນ | ປະມານ 1 ຊົ່ວໂມງ @ 7.5 A |
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ BMS ຕັດອອກ | 158 ºF (70 ºC) |
*** ຫມາຍເຫດ: ເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີການປັບປຸງຢູ່ສະເຫມີ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາສໍາລັບຂໍ້ກໍານົດຫລ້າສຸດ.***