ພື້ນທີ່ເກັບພະລັງງານທັງຫມົດ, ລະບົບ CCTV
ຄາຣາວານ;Marine ;ລົດ Golf;ບັກ;ການເກັບຮັກສາແສງຕາເວັນ;ການຕິດຕາມໄລຍະໄກ;ສະຫຼັບແອັບພລິເຄຊັນ ແລະອື່ນໆອີກ
ແຕ່ລະຂັ້ນຕອນມີວິສະວະກອນ QC ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1.ເລືອກຈຸລັງຫມໍ້ໄຟທີ່ເຫມາະສົມ, ສໍາລັບການຮ້ອງຂໍແລະຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ພວກເຮົາສາມາດເລືອກຈຸລັງຫມໍ້ໄຟທີ່ເຫມາະສົມ, ຈຸລັງກະບອກຫຼືຈຸລັງ prismatic, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຈຸລັງ LiFePO4.ໃຊ້ພຽງແຕ່ເຊລເກຣດ A ໃໝ່ເທົ່ານັ້ນ.
2.ການຈັດກຸ່ມແບດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມຈຸດຽວກັນແລະ SOC, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຊຸດແບດເຕີລີ່ມີປະສິດທິພາບດີ.
3.ເລືອກ nickel ຄວາມຫນາທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການເຮັດວຽກໃນປະຈຸບັນ, ການເຊື່ອມໂລຫະຈຸລັງດ້ວຍວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງ.
4.ການປະກອບ BMS, ປະກອບ BMS ທີ່ຖືກຕ້ອງກັບຊຸດຫມໍ້ໄຟ.
5.ຊອງຫມໍ້ໄຟ LiFePO4 ໃສ່ເຂົ້າໄປໃນກໍລະນີອາຊິດນໍາກ່ອນທີ່ຈະທົດສອບ
6.ການທົດສອບແລະການໃຫ້ຄະແນນຜະລິດຕະພັນເຄິ່ງສໍາເລັດຮູບ
7.ກາວຜະລິດຕະພັນທີ່ດີປະທັບຕາແລະ QC
8.Pallet ການຫຸ້ມຫໍ່
◆ຄວາມປອດໄພ, ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຂອງ lithium iron phosphate cell, ຄວາມປອດໄພທີ່ດີກວ່າ, ຊີວິດຍາວຫຼາຍພັນຮອບ, 100% DOD, ພາຍໃຕ້ສະພາບປົກກະຕິ.
◆ກະດານປ້ອງກັນອັດຕະໂນມັດໃນຕົວສໍາລັບການສາກໄຟເກີນ, ການໄຫຼເກີນ, ເກີນປະຈຸບັນແລະອຸນຫະພູມເກີນ.
◆ບໍາລຸງຮັກສາຟຣີ.
◆ການດຸ່ນດ່ຽງຂອງເຊນພາຍໃນ.
◆ ນ້ຳໜັກເບົາກວ່າ: ປະມານ 40% ຂອງນ້ຳໜັກຂອງແບັດເຕີລີອາຊິດນຳ.
◆ຜະລິດຕະພັນກໍລະນີມາດຕະຖານແລະຕິດຕັ້ງງ່າຍ.
◆ແບັດເຕີລີສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດສໍາລັບລະບົບແຮງດັນທີ່ສູງກວ່າ 51.2V.
ເພື່ອກາຍເປັນເວທີແຫ່ງການບັນລຸຄວາມຝັນຂອງພະນັກງານຂອງພວກເຮົາ!ເພື່ອສ້າງຄວາມສຸກ, ເປັນເອກະພາບຫຼາຍແລະເພີ່ມກໍາລັງແຮງງານເປັນມືອາຊີບ!To reach a mutual advantage of our prospects, suppliers, the society and ourselves for Best quality China Factory 12V 12.8V 100ah 150ah 200ah 300ah 400ah LiFePO4 Lithium Ion Phosphate Battery for Solar LED Light/RV/Storage System/Golf Cartine/Yacht Camper, ພວກເຮົາສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໄວແລະເຮັດກໍາໄລສໍາລັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ.ຖ້າທ່ານຕ້ອງການການບໍລິການທີ່ດີແລະມີຄຸນນະພາບ, ກະລຸນາເລືອກພວກເຮົາ, ຂອບໃຈ!
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫມໍ້ໄຟ Lithium ion LFP12.8V
1.ສໍາລັບແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດ EOL, ຫມໍ້ໄຟ lithium ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດສໍາລັບການເກັບຮັກສາພະລັງງານໃນເຮືອນ
2.ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ມີແສງ
3.Golf cart ການສະຫນອງພະລັງງານ
4. ກະດານ EV
5.ການສໍາຮອງຂໍ້ມູນການເກັບຮັກສາພະລັງງານ
6. ກ້ອງວົງຈອນປິດ ກ້ອງວົງຈອນປິດ
7.Others ການຮ້ອງຂໍສໍາຮອງຂໍ້ມູນຫມໍ້ໄຟ.
ການສະຫນອງພະລັງງານລົດກອຟ
ການເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນ
ປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ
ຕົວແບບ/ສະເພາະ. | LFP12.8V200AH-100 |
ແຮງດັນ nominal | 12.8 ວ |
ຄວາມອາດສາມາດນາມ | 200 Ah |
ຄວາມອາດສາມາດ @ 0.2C | 300 ນທ |
ພະລັງງານ | 2560 ວ |
ການຕໍ່ຕ້ານ | ≤30 mΩ @ 50% SOC |
ລົງຂາວດ້ວຍຕົນເອງ | <3% / ເດືອນ |
ສາກປະສິດທິພາບ
ແນະນຳການສາກກະແສໄຟຟ້າ | 40A |
ການສາກໄຟສູງສຸດ | 100A |
ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ແນະນໍາ | 14.6V |
BMS Charge Cut-Off Voltage | <15.6 V (3.9V/Cell) |
ເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນຄືນໃໝ່ | > 14.4 V (3.6V/Cell) |
ການດຸ່ນດ່ຽງແຮງດັນ | <14.4 V (3.6V/Cell) |
ແບັດເຕີຣີສູງສຸດໃນຊຸດ | 4 (*ປຶກສາ IHT) |
ປະສິດທິພາບການປົດປ່ອຍ
ກະແສໄຫຼຕໍ່ເນື່ອງສູງສຸດ | 100 ກ |
ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ | 200 A (3ວິ) |
BMS Discharge Cut-Off Current | 300 A ± 10 A (30ms) |
ແນະນໍາໃຫ້ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນຕ່ໍາ | 11 V (2.75V/Cell) |
BMS Discharge Cut-Off Voltage | >8.0V (2ວິ) (2.0V/Cell) |
ເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນຄືນໃໝ່ | > 10.0 V (2.5V/Cell) |
ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ | 250 ~ 500 μs |
ການປະຕິບັດຕາມ
ການຢັ້ງຢືນ | CE (ຫມໍ້ໄຟ) UN38.3 (ຫມໍ້ໄຟ) |
UL1642 ແລະ IEC62133 (ເຊລ) | |
ການຈັດປະເພດການຂົນສົ່ງ | UN 3480, ຄລາສ 9 |
ປະສິດທິພາບກົນຈັກ
ຂະໜາດ (L x W x H) | 483 x 170 x 240 mm19.0 x 6.7 x 9.4″ |
ປະມານ.ນ້ຳໜັກ | 27.8 ປອນ (23 ກິໂລ) |
ປະເພດ Terminal | DIN POST |
Terminal Torque | 80 ~ 100 ໃນ lbs (9 ~ 11 Nm) |
ວັດສະດຸກໍລະນີ | ABS+PC |
ການປົກປ້ອງການປິດລ້ອມ | IP65 |
ການປະຕິບັດອຸນຫະພູມ
ອຸນຫະພູມການປ່ອຍ | -4 ~ 131 ºF (-20 ~ 55 ºC) |
ອຸນຫະພູມສາກໄຟ | -4 ~ 113 ºF (0 ~ 45 ºC) |
ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | 23 ~ 95 ºF (-5 ~ 35 ºC) |
BMS ການຕັດອຸນຫະພູມສູງ | 149 ºF (65 ºC) |
ເຊື່ອມຕໍ່ອຸນຫະພູມຄືນໃໝ່ | 131 ºF (55 ºC) |
ການປະຕິບັດການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ FOIL (ທາງເລືອກ)
ຊ່ວງອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນ | -4 ຫາ 41 ºF (-20 ຫາ 5 ºC) |
ເວລາເຮັດຄວາມຮ້ອນ | ປະມານ 1 ຊົ່ວໂມງ @ 7.5 A |
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ BMS ຕັດອອກ | 158 ºF (70 ºC) |
*** ຫມາຍເຫດ: ເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີການປັບປຸງຢູ່ສະເຫມີ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາສໍາລັບຂໍ້ກໍານົດຫລ້າສຸດ.***